ייַנמאָנטירונג, קאַמישאַנינג און שולד אַנאַליסיס פון די פּנעוומאַטיש טראַנסמיסיע סיסטעם
די פעסטקייַט פון די אָפּעראַציע פון די פּנעוומאַטיש טראַנסמיסיע סיסטעם דעפּענדס אויף די ריכטיק סעלעקציע און ינסטאַלירונג פון פּנעוומאַטיש קאַמפּאָונאַנץ. רעגולער דורכקוק און וישאַלט זענען נייטיק צו גלייך דעטעקט און שעפּן די פּריקערסערז פון חסרונות אין פּנעוומאַטיש קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעמען, ינשורינג זייער נאָרמאַל אָפּעראַציע און פאַרברייטערן זייער דינסט לעבן.
1. נוצן און וישאַלט פון פּנעוומאַטיש סיסטעמען
צו ענשור די לאַנג-טערמין סטאַביל אָפּעראַציע פון די פּנעוומאַטיש סיסטעם, די קאָראַספּאַנדינג וישאַלט מיטלען זענען ווי גייט:
(1) יעדער טאָג, די וואַסער אין די פילטער זאָל זיין ויסגעשעפּט, און די ייל מדרגה הייך פון די בוימל נעפּל לובריקאַטאָר און זייַן אַדזשאַסטמאַנט צושטאַנד זאָל זיין אָפּגעשטעלט.
(2) יעדער וואָך, טשעק אויב עס איז קיין שטויב אָדער אייַזן פילינגז אויף די סיגנאַל גענעראַטאָר, ונטערזוכן די דרוק מאָס אויף די דרוק רידוסינג וואַלוו, און קאָנטראָלירן אויב די בוימל נעפּל לובריקאַטאָר אַרבעט רעכט.
(3) קאָנטראָלירן די סילינג צושטאַנד פון די רער קשר יעדער דרייַ חדשים.
(4) טשעק יעדער זעקס חדשים צי די שטיצן פונקטן פון די פּיסטאָן ראַדז אין די צילינדער זענען וואָרן.
2. פּראָסט חסרונות און טראָובלעשאָאָטינג מעטהאָדס פון הויפּט קאַמפּאָונאַנץ אין פּנעוומאַטיש סיסטעמען
בכלל, נאָך אַ ניי דיזיינד און אינסטאַלירן פּנעוומאַטיש סיסטעם איז רעכט אַדזשאַסטיד, עס איז ווייניקער מסתּמא צו מאַלפאַנגקשאַן פֿאַר אַ צייַט פון צייַט. נאָרמאַל טראָגן און טרער וועט פאַלן בלויז נאָך עטלעכע יאָרן פון נוצן. די סיבות פון גענעראַל סיסטעם פייליערז זענען ווי גייט.
(1) בלאַקידזש פון קאַמפּאָונאַנץ.
(2) ינערלעך חסרונות פון די קאָנטראָל סיסטעם. אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די מאַשמאָעס פון קאָנטראָל סיסטעם פייליערז איז פיל נידעריקער ווי אַז פון סענסאָרס אין קאָנטאַקט מיט די אַרויס אָדער די מאַשין זיך.
פּראָסט חסרונות און טראָובלעשאָאָטינג מעטהאָדס פון דירעקטיאָנאַל וואַלווז זענען געוויזן אין טאַבלע 1-2, און פּראָסט חסרונות און טראָובלעשאָאָטינג מעטהאָדס פון סילינדערס זענען געוויזן אין טיש 1-3.
טיש 1-2 פּראָסט חסרונות און טראָובלעשאָאָטינג מעטהאָדס פון דירעקטיאָנאַל וואַלווז
| סיריאַל נומער | שולד | סיבה | יקסקלוזשאַן אופֿן |
| 1 | נישט טוישן ריכטונג | די סליידינג קעגנשטעל פון די וואַלוו איז גרויס נעבעך לובריקיישאַן |
פירן אויס לובריקיישאַן |
| די סילינג רינג פון די אָ- רינג וואַלוו איז דיפאָרמד | פאַרבייַטן די סילינג רינג | ||
| שטויב געץ סטאַק אויף די סליידינג טייל | אַראָפּנעמען די שטויב | ||
| פרילינג שעדיקן | פאַרבייַטן די פרילינג | ||
| די אַפּערייטינג קראַפט פון די וואַלוו איז קליין | קאָנטראָלירן די וואַלוו קאָנטראָל טייל | ||
| די פּיסטאָן סילינג רינג איז וואָרן | פאַרבייַטן די סילינג רינג | ||
| דייאַפראַם בראָך | פאַרבייַטן די דייאַפראַם | ||
| 2 | די וואַלוו דזשענערייץ ווייבריישאַן |
נידעריק לופט דרוק (פּילאָט-אָפּערירט) | פאַרגרעסערן די אַפּערייטינג דרוק עס אַדאַפּט אַ דירעקט-אַקטינג טיפּ |
| נידעריק מאַכט צושטעלן וואָולטידזש (סאָלענאָיד וואַלוו) | פאַרגרעסערן די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש ניצן נידעריק- וואָולטידזש קוילז |
||
| 3 | אָלטערנייטינג קראַנט עלעקטראָמאַגנעט עס איז אַ ביפּ געזונט |
די טיפּ איך באַוועגלעך האַרץ האט נעבעך סילינג | קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג פון די האַרץ קאָנטאַקט און סילינג פאַרבייַטן די האַרץ פֿאַרזאַמלונג ווען נייטיק |
| שטויב קומט אריין אין די גלידערישע טיילן פון די I און T- שייפּט קאָרן. פאַרהיטן די באַוועגלעך אייַזן האַרץ פון קומען אין נאָענט קאָנטאַקט |
אַראָפּנעמען די שטויב | ||
| די ריוואַץ פון די ט - שייפּט באַוועגלעך אייַזן זענען אַראָפּגעפאַלן. די האַרץ לייַערס זענען אפגעשיידט און קענען ניט זיין געצויגן צוזאַמען |
פאַרבייַטן די באַוועגלעך האַרץ | ||
| דער קורץ-קרייַז רינג איז דאַמידזשד | פאַרבייַטן די פאַרפעסטיקט אייַזן האַרץ | ||
| די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש איז נידעריק, און די פונדרויסנדיק ווירעס זענען פּולד צו טייטלי | די פירן דראָט זאָל זיין ראַכוועסדיק | ||
| 4 | די אַפּערייטינג צייט פון די עלעקטראָמאַגנעט גרויס דיווייישאַן אָדער ינאַביליטי צו רירן |
* די באַוועגלעך האַרץ איז ראַסטיד און קענען ניט זיין אריבערגעפארן: * ווען ניצן פּנעוומאַטיש קאַמפּאָונאַנץ אין אַ הויך - הומידיטי סוויווע, לופט ליקס אין די מאַגנעט טייל רעכט צו דערענדיקט סילינג. * נידעריק מאַכט צושטעלן וואָולטידזש; * שטויב גייט אריין די סליידינג טייל פון די מאָווינג אייַזן האַרץ, דיטיריערייטינג די באַוועגונג צושטאַנד |
* זשאַווער באַזייַטיקונג פון די אייַזן האַרץ * פאַרריכטן די פונדרויסנדיק פּלאָמבע און פאַרבייַטן די צעבראכן פּלאָמבע. * פאַרגרעסערן די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש אָדער נוצן אַ שפּול וואָס גלייַכן די וואָולטידזש: * אַראָפּנעמען די שטויב |
| 5 | די שפּול איז פארברענט | * הויך אַמביאַנט טעמפּעראַטור; * שנעל ריסייקלינג; * ווייַל די קראַנט איז גרויס ווען געצויגן, די מאַכט קאַנסאַמשאַן פּער אַפּאַראַט צייט איז הויך, * דער גראַד ריסעס, און די ינסאַליישאַן איז דאַמידזשד, קאָזינג אַ קורץ קרייַז. * שטויב טראַפּט צווישן די וואַלוו און די האַרץ קענען נישט צוציען די באַוועגלעך האַרץ; * עס איז ריזידזשואַל וואָולטידזש אויף די שפּול. |
* נוצן אין די ספּעסיפיעד טעמפּעראַטור קייט פון די פּראָדוקט. * ניצן אַוואַנסירטע סאָלענאָיד וואַלווז; * ניצן פּנעוומאַטיש לאָגיק סערקאַץ; * אַראָפּנעמען שטויב; * ניצן די נאָרמאַל מאַכט צושטעלן וואָולטידזש און אַ שפּול וואָס גלייַכן די וואָולטידזש. |
| 6 | ווען די מאַכט איז אַוועקגענומען, די באַוועגלעך האַרץ קענען ניט זיין ריטראַקטיד |
* שטויב גייט אריין אין די סליידינג טייל פון די באַוועגלעך אייַזן האַרץ | * אַראָפּנעמען די שטויב |
טיש 1-3 פּראָסט חסרונות פון צילינדערס און זייער טראָובלעשאָאָטינג מעטהאָדס
| סיריאַל נומער | שולד | סיבה | יקסקלוזשאַן אופֿן |
| 1 | * פונדרויסנדיק ליקאַדזש * עס איז לופט ליקאַדזש צווישן די פּיסטאָן רוט און די סילינג בושינג. * עס איז לופט ליקאַדזש צווישן די צילינדער בלאָק און די סוף דעקן. * עס איז לופט ליקאַדזש פון די אַדזשאַסטינג שרויף פון די באַפער מיטל. * ינערלעך ליקאַדזש * עס איז גאַז ליקאַדזש ביי ביידע ענדס פון די פּיסטאָן. |
* טראָגן פון די בושינג פּלאָמבע און ניט גענוגיק לובריקייטינג בוימל * עקסענטריסיטי פון פּיסטאָן רוט * עס זענען סקראַטשיז אויף די פּיסטאָן רוט * עס זענען ימפּיוראַטיז אין די מאַטינג ייבערפלאַך צווישן די פּיסטאָן רוט און די סילינג בושינג, און די סילינג רינג איז דאַמידזשד. * נעבעך לובריקיישאַן, די פּיסטאָן רוט איז סטאַק. * עס זענען חסרונות אויף די מאַטינג ייבערפלאַך פון די פּיסטאָן, און ימפּיוראַטיז האָבן סקוויזד אין די סילינג רינג |
* פאַרבייַטן די בושינג סילינג רינג און פאַרבעסערן לובריקיישאַן * ריינסטאַל צו ענשור אַז די פּיסטאָן רוט איז נישט אונטערטעניק צו עקסצענטריש לאָודז * פאַרבייַטן די פּיסטאָן רוט * אַראָפּנעמען ימפּיוראַטיז און ינסטאַלירן שטויב קאָווערס; * פאַרבייַטן די סילינג רינג * ריינסטאַל; * פאַרבייַטן די טיילן מיט שטרענג חסרונות און באַזייַטיקן ימפּיוראַטיז |
| 2 | * די רעזולטאַט קראַפט איז ניט גענוגיק און די באַוועגונג איז אַנסטייבאַל |
* נעבעך לובריקיישאַן * די פּיסטאָן אָדער פּיסטאָן רוט איז סטאַק. * עס איז זשאַווער אָדער אַ כיסאָרן אויף די ינער ייבערפלאַך פון דעם צילינדער. * קאַנדענסט וואַסער און ימפּיוראַטיז זענען אריין |
* סטרויערן אָדער פאַרבייַטן די בוימל נעפּל לובריקאַטאָר * קאָנטראָלירן די ייַנמאָנטירונג צושטאַנד און עלימינירן עקסענטריסיטי. * די טראָובלעשאָאָטינג אופֿן זאָל זיין באשלאסן באזירט אויף די גרייס פון דעם כיסאָרן * פארשטארקן די פאַרוואַלטונג פון לופט פילטערס און וואַסער סעפּערייטערז, און אָפּזאָגן אָפּגאַנג קעסיידער |
| 3 | * נעבעך באַפערינג ווירקונג | * די סילינג פאָרשטעלונג פון די סילינג רינג דער באַפער טייל איז נעבעך * דאַמידזשד אַדזשאַסטינג שרויף * די צילינדער גיכקייַט איז צו שנעל. |
* פאַרבייַט קורס סילינג רינג * פאַרבייַטן די שרויף. * לערנען צי די סטרוקטור פון די באַפער מעקאַניזאַם איז צונעמען |
אויבן איז ינסטאַלירונג, קאַמישאַנינג און שולד אַנאַליסיס פון די אינהאַלט פון די פּנעוומאַטיש טראַנסמיסיע סיסטעם, צו לערנען מער פֿאַרבונדענע אינפֿאָרמאַציע, באַזוכןhttps://www.joosungauto.com/.
