①. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו האַלטן אַ ווייַטקייט צווישן פּאַראַלעל פּנעוומאַטיש סילינדערס
די דיסטאַנסע צווישן די צוויי פּאַראַלעל פּנעוומאַטיש צילינדער באַראַלז מוזן זיין גרעסער ווי 40 מם; אַנדערש, די מאַגנעטיק סוויטשיז פון די צוויי פּנעוומאַטיש סילינדערס וועט אַרייַנמישנ זיך מיט יעדער אנדערע, קאָזינג מאַלפאַנגקשאַנז.
②, די וויירינג פון מאַגנעטיק סוויטשיז זאָל זיין ווי קורץ ווי מעגלעך
די לענג פון די וויירינג האט קיין פּראַל אויף די פונקציע באַניץ. אָבער, אויב די וויירינג איז צו לאַנג, די קראַנט וועט זיין זייער גרויס ווען די באַשטימען איז פארקערט אויף, וואָס וועט פאַרקירצן די דינסט לעבן פון די באַשטימען. אויב די וויירינג מוזן זיין זייער לאַנג, יקסיד 5 מעטער, אַ קאָנטאַקט שוץ קעסטל מוזן זיין געוויינט.
③. פּריקאָשאַנז פֿאַר נוצן אין ספּעציעלע ינווייראַנמאַנץ
1. אין שטאַרק מאַגנעטיק ינווייראַנמאַנץ, פּנעוומאַטיש סילינדערס מיט שטאַרק מאַגנעטיק פעלד קעגנשטעל זאָל זיין געניצט.
2. אין ינווייראַנמאַנץ מיט אַ פּלאַץ פון שטויב, וואַסער דראַפּלאַץ אָדער ייל דראַפּלאַץ, טעלאַסקאָפּיק פּראַטעקטיוו סליווז זאָל זיין געוויינט אויף די פּנעוומאַטיש צילינדער רוט זייַט.
3. אין אַ סוויווע ווו עס איז אייַזן פּודער און אייַזן פילינגז נירביי, אויב קיין שוץ איז גענומען, דער מאַגנעט וועט צוציען די אייַזן פּודער און אייַזן פילינגז צו אָנקלייַבן אַרום אים, וויקאַנינג די מאַגנעטיק קראַפט ין די פּנעוומאַטיש צילינדער, וואָס קען פאַרשאַפן די מאַגנעטיק באַשטימען צו פאַרלאָזן צו אַרבעטן.
④. באַמערקונג - דער שטיל פון די איין - אַקס פּנעוומאַטיש צילינדער וועט דרייען
סיידן עס איז אן אנטי-ראטאציע איין-שטיק צילינדער, וועט דער שטיל פון א איין- שטיל צילינדער זיך דרייען ביי באוועגונג, וואס קען מאכן אז די ריגל פארבינדונג ביי די קאָפּ פון די פּיסטאָן רוט וועט לוסאַן.
⑤. די פּיסטאָן רוט מוזן קיינמאָל זיין אונטערטעניק צו ריידיאַל קראַפט
די פּיסטאָן רוט קענען בלויז וויטסטאַנד אַקסיאַל שטופּן און ציען פאָרסעס. דו זאלסט נישט לאָזן עס זיין אונטערטעניק צו לאַטעראַל פאָרסעס נאָר ווייַל עס איז דיק און שטאַרק. אַמאָל עס איז אונטערטעניק צו לאַטעראַל פאָרסעס, די פירן רוט און די ינער וואַנט פון די פּנעוומאַטיש צילינדער פאַס וועט דזשענערייט אַ ספּעציעל קראַפט, וואָס וועט זייער פאַרקירצן די דינסט לעבן פון די פּנעוומאַטיש צילינדער.
אויב עס איז אַ ריידיאַל קראַפט, עס איז יקערדיק צו לייגן פירן ראַדז אָדער רוק ריילז פֿאַר הילף, אָדער גלייַך אויסקלייַבן אַ צילינדער מיט געבויט -אין רוק ריילז און פירן ראַדז. פּנעוומאַטיש סילינדערס מיט געבויט - אין פירן ראַדז און רוק ריילז זענען בכלל מער טייַער ווי יענע מיט געבויט - אין אָנעס, אָבער זיי זענען פיל קלענערער אין גרייס. נאָר קלייַבן לויט די ספּעציפיש סיטואַציע.
⑥. פּראַטעקטיוו מיטלען זאָל זיין גענומען אין די מאָווינג טיילן פון די פּנעוומאַטיש צילינדער
פּנעוומאַטיש סילינדערס זענען זייער מסתּמא צו פאַרשאַפן שאָדן. גרויס צילינדער דיאַמעטערס קענען גלייַך פירן צו דיסאַביליטי אָדער אפילו טויט. אויב עס איז קיין זיכערקייַט ליכט פאָרהאַנג אויף די אַרויס פון די מאַשין, פּראַטעקטיוו מיטלען מוזן זיין גענומען אין די טיילן ווו די פּנעוומאַטיש סילינדערס אַרבעטן.
⑦. נאָך באַפערינג איז זייער וויכטיק
ווען די מאַסע פון די געטריבן כייפעץ איז גרויס און די גיכקייַט איז הויך, די זיך-- באַפערינג קאַפּאַציטעט פון די צילינדער איז בכלל ניט גענוגיק. מיר מוזן לייגן אַ הידראַוליק באַפער אָדער שטעלן אַרויף אַ דיסעלעריישאַן קרייַז צו אַרוישעלפן אין דיסעלעריישאַן און סטאָפּפּינג.
⑧. פּנעוומאַטיש סילינדערס מיט פירן ראַדז מוזן קיינמאָל זיין געוויינט ווי גאַנג פונקטן
די סטאָפּ פונט איז יקוויפּט מיט אַ דעדאַקייטאַד בלאַקינג פּנעוומאַטיש צילינדער. דו זאלסט נישט טראַכטן אַז אַ צילינדער מיט אַ פירן רוט קענען אויך זיין געוויינט ווי אַ האַלטן פונט. עס קען נישט וויטסטאַנד ריידיאַל פּראַל. אויב עס איז געניצט ווי אַ האַלטן פונט, די פירן רוט וועט לוסאַן ין אַ ביסל חדשים, קאָזינג ומפּינקטלעך פּאַזישאַנינג.
⑨. סופּפּאָרץ זאָל זיין דיזיינד אין די מיטן פון לאַנג -מאַך פּנעוומאַטיש סילינדערס
א שטיצן זאָל זיין דיזיינד אין די מיטן פון די לאַנג -מאַך צילינדער צו באַקומען די סאַגינג פון די פּיסטאָן רוט, די דאַונווערד בייגן פון די צילינדער פאַס, ווי געזונט ווי די שעדיקן געפֿירט דורך ווייבריישאַן און פונדרויסנדיק לאָודז אויף די פּיסטאָן רוט.
⑩. באַטראַכטן גאָר די פּראַל פון מאַכט און גאַז דורכשניט סיטואַטיאָנס און די מיסאָפּעראַטיאָן פון די צילינדער
ספּעציעל פֿאַר די גריפּער פּנעוומאַטיש צילינדער, ווען האַנדלינג זאכן, אויב עס איז אַ פּלוצעמדיק מאַכט אָדער גאַז דורכשניט אַוועק און קיין פּראַטעקטיוו מיטלען זענען גענומען, דאָס קען פאַרשאַפן די זאכן צו פאַלן, דאַמידזשינג די מאַשין אָדער די פּראָדוקטן. אויב עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן די פּנעוומאַטיש צילינדער פון מאַלפאַנגקשאַנינג רעכט צו מאַכט דורכפאַל, אַ טאָפּל - שפּול פּנעוומאַטיש סאָלענאָיד וואַלוו קענען זיין אויסגעקליבן. עס קענען האַלטן די אָריגינעל באַוועגונג פון די פּנעוומאַטיש צילינדער אין די געשעעניש פון אַ מאַכט דורכפאַל.
⑪. די פּייפּינג צווישן די פּנעוומאַטיש צילינדער און די פּנעוומאַטיש סאָלענאָיד וואַלוו זאָל נישט זיין צו לאַנג
אויב די פּייפּינג צווישן די פּנעוומאַטיש צילינדער און די סאָלענאָיד וואַלוו איז צו לאַנג, עס וועט מאַכן עס שווער פֿאַר די גאַז צו זיין דיסטשאַרדזשד און ריפּלייסט. איבער צייַט, קאַנדאַנסיישאַן איז מסתּמא צו פּאַסירן.
⑫. אַנטי- לוסאַנינג מיטלען אין ווייברייטינג ינווייראַנמאַנץ
אויב די פּנעוומאַטיש צילינדער איז געניצט אין אַ ארבעטן סוויווע מיט הויך וויסקאָסיטי און באַטייטיק ווייבריישאַן, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו פּרעווענטינג די לוסאַנינג פון די פּלאַן, ינסטאַלירונג סקרוז און אַלע פֿאַרבינדונגען.
⑬. פּנעוומאַטיש צילינדער לובריקיישאַן
נאָוואַדייַס, רובֿ פּנעוומאַטיש סילינדערס זענען פֿאַר - אָנגעפילט מיט שמירן, אַזוי עס איז ניט דאַרפֿן צו לייגן לובראַקייטינג בוימל. אָבער, אַמאָל לובריקייטינג ייל איז צוגעלייגט, די ייל צושטעלן קענען ניט זיין סטאַפּט ווייַל די פאַר - צוגעלייגט שמירן קען זיין געוואשן אַוועק. דורכפאַל צו צושטעלן ייל וועט פאַרשאַפן נעבעך פּנעוומאַטיש צילינדער אָפּעראַציע.
אויבן איז צי איר וויסן די ביסל פאקטן וועגן די אינהאַלט פון פּנעוומאַטיש סילינדערס? צו לערנען מער פֿאַרבונדענע אינפֿאָרמאַציע, באַזוכןhttps://www.joosungauto.com/.
