סאָלענאָיד וואַלוו איז איינער פון די וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון פילע גרויס- וואָג ינסטראַמאַנץ, און עס איז אויך אַ ינדיספּענסאַבאַל טייל פון פילע מכשירים פּראָדוקטן. אָן עס, מיר קען נישט קענען צו באַקומען אַ באַפרידיקנדיק פּראַקטיש ווירקונג. אַזוי ווי קענען מיר מאַקסאַמייז די ווערט פון די סאָלענאָיד וואַלוו, אַזוי מיר קענען שניט די בעסטער ווירקונג? דער ענטפער כולל ניט בלויז די קויפן ברירה אין דער פרי בינע, אָבער אויך די ינסטאַלירונג און וויירינג, נוצן און וישאַלט אין די שפּעטער בינע. דעריבער, דעם טייל פון די אינפֿאָרמאַציע איז אונטערגעשטראכן אין די זאַמלונג.
1, ווי צו פאַרבינדן די סאָלענאָיד וואַלוו? עס האט דרייַ ווירעס, שוואַרץ, ווייַס, רויט. דער שווארצער דראט איז דער נעגאטיווער פלאץ, און דער ווייס און רויט איז די פאזיטיווע פאלוס פון 24 וו אויב דער פונקט איז נישט ריכטיק פארבינדן, איז די קעגנשטעל צווישן שווארצע און ווייס בערך 115 קילא אוהם, און די קעגנשטעל צווישן שווארצע און רויט איז בערך 50 Ω. אויב עס איז נישט לעבן די וואַלועס, אָבער איז זייער גרויס, מעגאַאָהם מדרגה, עס ינדיקייץ אַז די סאָלענאָיד וואַלוו איז צעבראכן.
2, ווי צו פאַרבינדן האַק דיעסעל מאָטאָר עלעקטריק פלאַמעאָוט קאָנטראָללער? וויירינג מעטהאָדס: 1. פאַרבינדן די רויט דראָט צו די positive פלאָקן פון די באַטאַרייע (נאָרמאַל מאַכט צושטעלן); 2. פאַרבינדן די גרין דראָט צו די אויף שטעלע פון די פייַער שלאָס באַשטימען; 3. פאַרבינדן די שוואַרץ דראָט צו די נעגאַטיוו פלאָקן פון די באַטאַרייע (גראַונדינג); 4. פאַרבינדן די געל דראָט צו די אָנהייב אָדער י גאַנג פון די יגנישאַן באַשטימען.
3, וואָס זענען די גרין, געל און בלוי ווירעס פון די סאָלענאָיד וואַלוו ריספּעקטיוולי? זיי זענען די סיגנאַל שורות פֿאַר מעסטן די ראָוטיישאַן גיכקייַט פון די מאָטאָר. די ווייַס און שוואַרץ ווירעס זענען געניצט צו פאַרבינדן די סטאַרטינג קאַפּאַסאַטער, און די רויט ווירעס זענען געניצט ווי קאַם. עס זאָל זיין CW און CWW אויף די קשר דיאַגראַמע געמאסטן דורך די גיכקייַט קאָנטראָללער. די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די מאָטאָר קענען זיין טשיינדזשד דורך טשאַנגינג די וויירינג פון די צוויי טערמינאַלס.
4, ארבעטן פּרינציפּ פון סאָלענאָיד וואַלוו
עס איז אַ שפּול אין די סאָלענאָיד וואַלוו וואָס איז די זעלבע ווי די גענעראַטאָר. ווען די סאָלענאָיד וואַלוו איז ענערדזשייזד, די מאַגנעטיק קראַפט איז דזשענערייטאַד צו ציען די מאַכט - אַוועק באַשטימען צוריק צו די ייל צושטעלן. ווען די מאַכט איז שנייַדן אַוועק, עס איז קיין מאַגנעטיק קראַפט. אויב די פלאַמעאַוט איז פּושט צו די פלאַמעאַוט שטעלע דורך די פרילינג, עס וועט זיין קיין ייל צושטעלן. נאָך די RO סאָלענאָיד וואַלוו איז געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די פּיסטאָן איז לייכט אפגעשטעלט דורך שטויב און שמוץ און קענען נישט רירן, און דעמאָלט עס קען נישט אָנהייבן אָדער האַלטן. עס דאַרף צו זיין אַוועקגענומען און קלינד. לובריקייטינג ייל קענען ניט זיין געווענדט ין ווייַל די סאָלענאָיד וואַלוו איז נאָענט צו די מאָטאָר. די לובריקייטינג בוימל איז גרינג צו מישן מיט שטויב און איז יוואַפּערייטיד אין בלאָטע דורך די הויך טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר. ווען אַזאַ אַ פּראָבלעם אַקערז, עס קענען זיין מאַניואַלי פּולד, פאַרפעסטיקט אָדער אַוועקגענומען און פארענדערט אין אַ דראָט ציען, פון קורס, עס קענען אויך זיין קלינד אָדער ריפּלייסט
כּדי צו דערגרייכן די בעסטער פּראַקטיש נוצן ווירקונג פון סאָלענאָיד וואַלוו, און צו באַקומען אַ באַפרידיקנדיק מייַלע דערפאַרונג, די אויבן ביישפּיל ינטראַדוסיז די וויירינג סקילז פון סאָלענאָיד וואַלוו, אַרייַנגערעכנט די אָפּעראַציע סטעפּס פון פּראָפעססיאָנאַלס און פאַרשידן דעטאַילס און פּריקאָשאַנז, און מיר געפֿינען אַז עס איז נישט גענוג בלויז צו פאָקוס אויף ווי צו פאַרבינדן, ווייַל די יקערדיק טייל פון דער אָריגינעל הקדמה איז גלייך וויכטיק, אַזוי איר זאָל אויך לערנען די צווייטע העלפט.
